in het Gallery menu vind je meer kleur inspiraties

#25 Electric purple violet, made for Fiets Magazine & Leon van Bon

Onderstaaande pitch verschilt niet van de VAL-DIEU zonder schijfremmen.  Echter, deze Disc versie tilt de fiets naar een hoger plan qua veiligheid en vertrouwen. Hydraulische schijfremmen zijn krachtiger en beter doseerbaar dan velgremmen. Je hebt ook minder handkracht nodig en je kan veel later remmen in een afdaling voor een bocht, voor de coureurs onder ons.  Het maakt ook niet uit of het nat of droog is want ze remmen in beide condities even goed. Het delamineren van een carbon clincher velg door oververhitting behoort nu eindelijk tot het verleden. Indien je niet kort en krachtig remt maar lang en slepend dan  koelt de velg of remschijf niet voldoende af en ontstaat er oververhitting. Bij schijfremmen kan dit ook gebeuren, maar het resultaat is dan een kromme schijf,waarmee je kunt doorrijden  in tegenstelling tot een carbon velg, die onberijdbaar kan worden. Zoals je leest ben ik een groot voorstander van schijfremmen en ik hoop dan ook dat de profs binnenkort weer dezelfde voordelen zullen hebben als wij, de enthousiaste tourrijders :).

THE RIDE

De VAL-DIEU is een mix tussen een lange afstand fiets en een racer. Met dit frame heb ik de juiste mix gevonden tussen verticaal comfort en zijdelingse stijfheid. Comfort en efficiency geeft voor de doelgroep meer voordeel dan een laag gewicht en aerodynamica. Hij stuitert met deze geometrie en stijfheidswaarden niet door de bocht, maar zorgt voor controle onder hoge snelheden en comfort tijdens lange ritten. De korte zitbuis met de interne wedge zadelpenklem laat een langere zadelpen toe die extra buiging en dus comfort biedt. De laag ingestoken staande achtervork met een doelgerichte carbon lay up zorgt voor meer demping comfort. Met 25 mm brede banden, een lage druk i.c.m dikker stuurlint verkrijg je het hoogste comfort. Zover de endurance eigenschappen…

De aero wheel flow lip op de onderbuis  i.c.m de aero bovenbuis beïnvloed de luchtstroming positief zodat je bij hoge snelheden en zijwind minder last van turbulentie hebt. De balhoofdbuis lengte is gemiddeld en zorgt voor een semi race zitpositie, maar met een mooie conische Swett spacer creëer je eenvoudig en esthetisch verantwoord een meer rechtop zitpositie. Maar dat hoeft natuurlijk niet indien je wilt koersen en lekker diep wilt zitten!

Specs & options

Kleur en design

Over smaak valt niet te twisten, of toch? De schoonheid en het persoonlijke karakter van jouw Swett bepaal je zelf door de vrije keuze in kleuren, de keuze uit 2 basis designs of het creëren van je eigen design:

  • Design 1 en 2: Kies uit onze 2 designs, die in alle kleuren leverbaar zijn.
  • Semi custom design: Pas zelf een van onze designs aan.
  • Custom design: Prikkel je creativiteit en creëer zelf je eigen design.

Er rijden inmiddels al vele Swetts rond. Laat je inspireren in het Gallery menu.

Specificaties

Frame
  • high modulus Torayca
  • purpose specific lay up
  • tension mixed fibres
  • Thru axle 12-100/12-142
Gewicht frame
maat M: 995 gram
Gewicht vork
400 gram
Balhoofd
1 1/8- 1 1/4
Trapas
press fit 86.5/ 41
Torsiestijfheid
102
Bracketstijfheid
51
Banden maximale breedte
30 mm
Zadelpen
special
Garantie
Op frame en vork: 2 jaar. Lak 10 jaar
Crash replacement
25% korting.
Framekit
frame, vork, zadelpen, balhoofd.

Geometrie

FramemaatXSSMLXL
zitbuis center-top4649525458
bovenbuis horizontaal5153.55657.560
bovenbuis werkelijk49.752.454.756.158.3
balhoofdbuis10.811.815.317.321.8
balhoofdhoek71.572.57373.573.5
zitbuishoek74.57473.57372
BB drop7272696767
achtervork405405405408408
voorvork567579595600613
wielbasis96197399010001012
reach368385395398399
stack513526558577620

Prijzen

Framekit: frame, vork, zadelpen, balhoofd, expander. lakdesign 1 retro

€ 1.899

Fiets: ultegra disc, vision t 30 disc, ritchey comp, selle italia slr tm, conti grand prix, lakdesign d1-retro

€ 3.599

Fiets a la carte: op aanvraag. contacteer ons. alle groepen, wielen, onderdelen zijn leverbaar. partner merken: edco, scope, wheeltec, ritchey, conti

middels offerte

Fiets #01: ultegra di2 disc, edco prosport pillon 35 mm carbon, ritchey wcs, slr tm, conti 4000 s, lakdesign 2 race retina 4 kleur glans

€ 5599
Meerprijzen op basis van fiets ultegra:

Lakdesign 1 retro: kies 1 framekleur en kies de kleuren van de bandjes. lakdesign in fietsprijs inbegrepen

€ 0

Lakdesign 2 race: kies 1 hoofdkleur. kies 1 subkleur. kies de transferkleur. kies mat of glans. meerprijs ten opzichte van lakdesign 1 retro

€ 120

Semi custom design: kies meerdere kleuren. kies mat-glanscombi, metallic, fluor. meerprijs vanaf

€ 85

Custom design: creëer je eigen design. kies chroomkleuren. meerprijs vanaf

€ 450

Scope r3, r4, r5. 26.2 mm breed, tl ready. discbrake

€ 875

Swett-wheeltec xr22 mm discbrake tl. asym. vanaf 1558 gram. op maat handgespaakt

€ 229

Swett-wheeltec xr31 mm discbrake tl. asym. vanaf 1648 gram. op maat handgespaakt

€ 265
  • Wij kunnen bijna alle onderdelen leveren, maar focussen op bovenstaande merken.
  • Prijzen voor andere groepen, wielen en afmontage verkrijgt u via een offerte.
  • Prijzen incl 21% btw.
  • Fouten en aanpassingen voorbehouden.

Andere fietsen

Meet the maker

Jouw en mijn passie is fietsen, anders had je SWETT waarschijnlijk niet gevonden, logisch. Fietsen of koersen, alleen of met je maten, dat is wat wij het liefste doen.

Alles over Peter Paul

© Swett Cycles